Wanneer een voertuig in Spanje door pech, een ongeluk of brand niet meer kan rijden, moet de bestuurder het auto zo veilig mogelijk naar de vluchtstrook verplaatsen en vervolgens contact opnemen met de verzekeraar of een alarmcentrale. Op snelwegen mag een particulier de auto niet zelf wegslepen; een erkende takelwagen wordt door de verzekering ingezet. Op secundaire wegen geldt dat het voertuig zo snel mogelijk van de rijbaan moet worden verwijderd, omdat een stilstaand voertuig een gevaar vormt.
De Spaanse verkeerswet bepaalt dat de eigenaar van het voertuig de kosten van het slepen en een eventueel verblijf in een gemeentelijke opslagplaats (depósito municipal) moet dragen. Dit staat in artikel 105 van de wet. Als de auto door de politie wordt weggesleept omdat hij fout geparkeerd staat of een gevaar vormt, komt de rekening ook bij de bestuurder terecht. Bij diefstal of onrechtmatige gebruik van het voertuig hoeft de eigenaar niet te betalen, mits dit met een politieaangifte kan worden aangetoond.
Volgens de automobilistenbond RACE worden jaarlijks tussen de 50.000 en 76.000 voertuigen als verlaten aangemerkt, waarvan het merendeel op de openbare weg. Als een auto langer dan een maand op dezelfde plek staat met zichtbare schade of zonder kenteken, kan de gemeente een dossier wegens verwaarlozing openen. De eigenaar krijgt een bericht en heeft meestal nog een maand om te reageren voordat het voertuig naar een sloopbedrijf gaat. Voor voertuigen die na een ongeluk of pech in een garage of depot belanden, geldt een wachttijd van één tot twee maanden.
Een uitgebrand of onherstelbaar beschadigd voertuig valt onder dezelfde regels als een gewoon verlaten voertuig, maar de provinciale verkeersdienst kan sneller ingrijpen als er een milieugevaar is. Het Ayuntamiento kan bij aanhoudend uitstel boetes opleggen tot 30.000 euro, hoewel dit in de praktijk vooral als pressiemiddel wordt gebruikt.
Voor Nederlanders en Belgen die met hun eigen auto naar Spanje rijden, is het verstandig om vooraf te controleren of de wegenwacht is geregeld. Zo voorkomt men niet alleen boetes voor ontbrekende uitrusting, maar ook onnodige tijd langs de kant van de weg terwijl het verkeer voorbijraast.
